Povećana upotreba javnog prevoza može pomoći u smanjenju zagađenja vazduha i u zdravstvenim benefitima koje ga prate. Javni prevoz proizvodi mnogo manje količine zagađivača vazduha po putničkom kilometru. Javni prevoz smanjuje broj jednokratnih vozila na putu, što smanjuje količinu zagađujućih materija koje ulaze u vazduh.
Javni prevoz nije dobro organizovan u Podgorici. Sa novim autobusima i novim linijama vjerujem da bi se stanje poboljsalo.
Javni prevoz u Podgorici je loše organizovan i nema dovoljno informacija o polascima i linijama. Smatram da bi trebalo korigovati cijene javnog prevoza što bi doprinijelo masovnijem korišćenju. Povećana upotreba javnog prevoza bi svakako doprinijela poboljšanju kvaliteta vazduha.
Javni prevoz u Podgorici je na jako niskom nivou. Zapravo, kao i da ne postoji. Uz to, veliki je broj automobila koji neizbježno zagađuju vazduh. A s obzirom na to da je Podgorica glavni grad i sve više ljudi je naseljava, sve više postaje grad sa najviše zagađujućih čestica. Donedavno su korišteni samo neki stari autobusi bez klimatizacije, previše stari i koji su presporo vozili, te stoga bili neeefikasni. Tako da je potrebno svakako da se država opredijeli za kupovinu mnogo novih autobusa.
Podrzavam upotrebu javnog prevoza, medjutim, kako bi sto veci broj ljudi koristio javni prevoz, misljenja sam da je potrebno modernizovati cio sistem (noviji autobusi, precizan raspored na svakom stajalistu, postovanje tih rasporeda)
Kod nas javni prevoz koristi fosilna goriva i nemamo trolejbuse pa trenutno to nije adekvatno rješenje
Smatram da bi broj putnickih autimobila na ulici mogao da smanji javni prevoz. Ali to se moze postici jedino njegovom modernizacijom i mnogo boljom organizacijom kao sto je broj polazaka i sl. Na taj nacin bi se svakako doprinijelo smanjenju emisije stetnih gasova i ocuvanju zivotne sredine.
Bolja povezanost svih djelova grada i ulaganje u bolje autobuse, uz zatvaranje određenih dijelova grada za saobraćaj, rad na podizanju svijesti građana o prednostima korišćenja javnog prevoza su od izuzetnog značaja kako bi se građani štpo više okretali ovom vidu prevoza. Glavni grad bi trebao da preuzme upravljanje gradskim prevozom i da obezbjedi sve prethodno navedene uslove.
Da, samo da cijena karte bude pristupačna i da bude više vozila u javnom prevozu, kako bi polasci bili češći.
Slažem se sa ovim predlogom. Povećanje upotrebe javnog prevoza doprinosi očuvanju kvaliteta vazduha. Smatram da bi trebalo povećati broj autobuskih linija i proširiti relacije kao i uskladiti njihove polaske sa drugim vidovima javnog prevoza.
Usluge javnog prevoza koristi veliki broj naših sugrađana, ali na žalost, zbog stanja autobusa, sve više građana se odlučuje za korišćenje taksi usluga, samim tim opet se povećava zagađenje jer je više vozila u opticaju. Ukoliko bi se javni prevoz sredio ( da bude čist, klimatizovan, udoban) sigurna sam da bi ga onda više građana i koristilo.
Javni prevoz pati zbog preopterecenog saobracaja grada. Prvo treba rijesiti protok u samom gradu i smanjenje broja vozila kako bi se moglo adekvatno isplanirati i organizovati javni prevoz. Ali svakako je potrebo ulagati u javni prevoz.
Upotrebom javnog prevoza smanjujemo broj automobila na ulici cime doprinosimo manjoj zagadjenosti vazduha.
Svi busom na posao :)
javni prevoz da ali koji je klimatizovan,uredan i tačan!
Takodje bi trebalo i da javni prevoz bude na elektricni prevoz ako zelimo da doprinesemo smanjenju zagadjenosti vazduha.
Neophodno je da Glavni grad Podgorica obezbijedi nabavku novih autobusa za sve linije, osim toga neophodno je da te linije budu na svakih 15-20min, ne kao što je praksa do sad. Trenutno imamo jako loše autobuse, koji su prije svega prljavi i nijesu klimatizovani.
Pozitivnim smatram uvodjenje novih autobusa kao i novih linija u gradskom prevozu Podgorice
Podgorica treba da uvede tranvaje u javnom prevozu
Veoma loše regulisan, treba napraviti dobre studije i analalize provjeriti da li je moguće da se instalira mreza za tramvaje na glavnim linijama, a sporedne upotpuniti mimibusevima na ekološki peihvatljiva goriva kao što je metan
Javni prevoz u Podgorici je katastrofalan. Od autobusa koji su jako stari, i za ove tropske dane u Pg, nijesu klimatizovani, jako loša povezanost linija, kada bi se sve to poboljšalo, možda se se povećao broj ljudi koji koriste gradski prevoz
Klimatizovani autobus, vise stajalista I linija, bilja povezanost svih gradskuh I prigrackih naselja. Nize cijene karata
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation